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更新時(shí)間：2025-03-27
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更新時(shí)間：
2025-03-27
云量分析儀
云量分析儀又稱云量測(cè)量?jī)x，云量觀測(cè)儀，云量分析儀是一款能夠精確計(jì)算天空中的云量及太陽(yáng)光透過(guò)云層的比例的儀器，通過(guò)對(duì)天空?qǐng)D像的采集、處理和分析，能夠精確地計(jì)算出云層的覆蓋率、高度、厚度等參數(shù)，為氣象預(yù)測(cè)提供有力的數(shù)據(jù)支持。
產(chǎn)品詳情
云量分析儀又稱云量測(cè)量?jī)x，云量觀測(cè)儀，云量分析儀是一款能夠精確計(jì)算天空中的云量及太陽(yáng)光透過(guò)云層的比例的儀器，通過(guò)對(duì)天空?qǐng)D像的采集、處理和分析，能夠精確地計(jì)算出云層的覆蓋率、高度、厚度等參數(shù)，為氣象預(yù)測(cè)提供有力的數(shù)據(jù)支持。
利用先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)和尖端的大模型算法，結(jié)合專業(yè)的光學(xué)傳感技術(shù)，能夠精確計(jì)算天空中的云量及太陽(yáng)光透過(guò)云層的比例，提供比傳統(tǒng)方法更為精確的數(shù)據(jù)。
任何光照環(huán)境自動(dòng)捕捉云層對(duì)太陽(yáng)光影響，高靈敏度的光學(xué)傳感器使任何環(huán)境下獲取的數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)可靠。
參數(shù) | (4G版) |
年穩(wěn)定性 | ±1% |
敞開(kāi)角 | 4° |
時(shí)間常數(shù) | ≤10S(99% |
采樣頻率 | 30s~86400s |
存儲(chǔ)數(shù)據(jù) | >180天 |
聯(lián)網(wǎng)需求 | 4G |
數(shù)據(jù)輸出 | 狀態(tài)標(biāo)志 云量等級(jí) 太陽(yáng)遮擋率晴空占比 少云占比 多云占比 半陰占比 陰天占比 緯度數(shù)據(jù) 經(jīng)度數(shù)據(jù) 太陽(yáng)高度角 太陽(yáng)方向角 透光率曲線圖 全天占比分析圖 |
輸出方式 | APIJson格式 |
工作溫度 | -40~80℃ |
防護(hù)等級(jí) | IP67 |
重量 | 10kg |
電源 | DC12-20V |
電流功耗 | 最大功耗7W 正常工作平均功耗1W |
數(shù)據(jù)/供電線 | 10m(標(biāo)配) |
文章地址：http://m.cmonchung.com/qxzjcsb/862.html
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2024-12-02 13:42:41
GNSS邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)微小位移量
GNSS，即全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，它通過(guò)接收來(lái)自多顆衛(wèi)星的信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)位置的精確定位。WX-WY1 GNSS邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正是利用了這一技術(shù)原理，通過(guò)在邊坡上設(shè)置GNSS接收設(shè)備，實(shí)時(shí)接收衛(wèi)星信號(hào)并進(jìn)行處理，從而監(jiān)測(cè)邊坡的位移變化。這一系統(tǒng)不僅具有高精度，還能夠?qū)崿F(xiàn)全天候、全天時(shí)的監(jiān)測(cè)，不受天氣和光照條件的影響?！ぁぁ?/p>
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2025-03-06 13:34:22
校園小型氣象站實(shí)施方案，找萬(wàn)象環(huán)境哦
萬(wàn)象環(huán)境在氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備領(lǐng)域擁有多年的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于氣象、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域。公司憑借深厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為WX-XQ2校園小型氣象站的建設(shè)提供了全面、專業(yè)的解決方案。從設(shè)備選型、安裝調(diào)試到后期維護(hù)，萬(wàn)象環(huán)境都能提供一站式服務(wù)，確保氣象站的穩(wěn)定運(yùn)行和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性?！ぁぁ?/p>
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2024-11-25 13:02:19
隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器的應(yīng)用
隧道內(nèi)，由于空間相對(duì)封閉，加之車輛尾氣、水汽等因素，能見(jiàn)度往往遠(yuǎn)低于開(kāi)闊路段。一旦遭遇大霧、暴雨等惡劣天氣，視線受阻，極易引發(fā)連環(huán)追尾等嚴(yán)重交通事故。而WX-SDN1隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器的出現(xiàn)，就像是在隧道內(nèi)安裝了一雙敏銳的“眼睛”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并預(yù)警，有效降低了事故風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)代隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器不僅僅是一個(gè)孤立的設(shè)備，它們往往與整個(gè)交通管理系統(tǒng)緊密相連，形成一張智能監(jiān)控網(wǎng)?！ぁぁ?/p>
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2024-10-24 13:47:16
雷達(dá)雨量傳感器應(yīng)用實(shí)例
傳統(tǒng)雷達(dá)系統(tǒng)往往體積龐大、造價(jià)高昂，難以在廣泛區(qū)域普及應(yīng)用。而WX-YL4雷達(dá)雨量傳感器的出現(xiàn)，徹底打破了這一局面。它采用先進(jìn)的微電子技術(shù)和集成化設(shè)計(jì)，將復(fù)雜的雷達(dá)系統(tǒng)濃縮于方寸之間，不僅降低了成本，更便于安裝與維護(hù)，實(shí)現(xiàn)了氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備的“微型化革命”。雷達(dá)雨量傳感器利用多普勒效應(yīng)，能夠穿透云層、雨霧等復(fù)雜天氣條件，實(shí)現(xiàn)全天候、不間斷的降雨測(cè)量。···
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2024-07-10 13:34:57
GNSS基準(zhǔn)站用來(lái)監(jiān)測(cè)地質(zhì)位移災(zāi)害
WX-WY1 GNSS基準(zhǔn)站利用全球定位衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行高精度定位，通過(guò)測(cè)量地面點(diǎn)的三維坐標(biāo)變化，可以精確監(jiān)測(cè)到地殼的微小位移。這種技術(shù)不僅能夠?qū)崟r(shí)掌握地質(zhì)活動(dòng)的動(dòng)態(tài)信息，還能為滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)警提供重要數(shù)據(jù)支持。隨著科技的不斷進(jìn)步，GNSS技術(shù)在地質(zhì)位移監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。通過(guò)布設(shè)密集的GNSS基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)，我們可以實(shí)現(xiàn)對(duì)地質(zhì)活動(dòng)的高密度、高精度監(jiān)測(cè)?！ぁぁ?/p>
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2024-06-24 11:45:39
城市內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)站使用電子水尺監(jiān)測(cè)
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