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智能遙控救生圈又稱防汛搶險救災(zāi)遙控救生圈,遙控救生圈,智能遙控救生圈是水域救援領(lǐng)域的一款智能設(shè)備,可搭載1名救援人員或直接拖帶落水者,提升了救援效率和安全性,廣泛應(yīng)用于海事搜救、抗洪搶險、泳池/海灘安全、軍用艦船及水上訓(xùn)練等場景。例如,在洪水或船只傾覆事故中,救生圈可快速投送,減少救援人員下水風(fēng)險
一、智能遙控救生圈產(chǎn)品簡介
智能遙控救生圈又稱防汛搶險救災(zāi)遙控救生圈,遙控救生圈,智能遙控救生圈是水域救援領(lǐng)域的一款智能設(shè)備,可搭載1名救援人員或直接拖帶落水者,提升了救援效率和安全性,廣泛應(yīng)用于海事搜救、抗洪搶險、泳池/海灘安全、軍用艦船及水上訓(xùn)練等場景。例如,在洪水或船只傾覆事故中,救生圈可快速投送,減少救援人員下水風(fēng)險
遙控救生圈是一款通過無線遙控操控方式迅速抵達(dá)落水者身邊的救生設(shè)備;遙控救生圈由4個涵道式推進(jìn)器組成,具有速度快、雙面行駛、一鍵返航、失聯(lián)返航、續(xù)航時間長、遙控距離遠(yuǎn)、浮力大、安全性強、施救更精準(zhǔn)等特點;適用于河流、近海、江河、湖泊、水庫等救援場景。
二、智能遙控救生圈產(chǎn)品特點
速度快、雙面行駛、一鍵返航、失聯(lián)返航、精準(zhǔn)定位、自動扶正、遙控距離遠(yuǎn)、浮力大
三、智能遙控救生圈技術(shù)參數(shù)
1、材質(zhì):采用長壽命、耐紫外線、耐油的滾塑材料一體成型。
2、機身尺寸:≤1050mm*980mm*220mm。
3、產(chǎn)品重量:小于16kg。
4、動力配置:4組動力。
5、防水等級:IP68。
6、空載速度:27 km/h。
7、載人速度:10 km/h。
8、遙控距離:1500米。
9、水上載重:450 kg。
10、拋投高度:20m。
11、續(xù)航時間:70分鐘。
12、充電時間:1小時。
13、行駛功能:雙面行駛。
14、一鍵返航:使用一鍵返航功能,自動返航到起始位置。
15、電池安全保護(hù):電池具有內(nèi)置BMS保護(hù)板,具有過充、過放、過流、高溫及短路保護(hù)。
16、遙控器:具有主機和遙控的電量顯示,具備低電量警示功能。
17、失聯(lián)返航:遙控與主機信號失聯(lián),自動返航到定點的位置。
18、夜間爆閃燈:具有紅外爆閃輔助燈。
那么這款WX-XS3激光雪深監(jiān)測站是怎樣工作的呢?答案是它利用激光雷達(dá)掃描周圍的環(huán)境,通過測量反射回來的激光束的時間和速度,計算出雪的深度和厚度,通過監(jiān)測所在位置的距離,得出雪的厚度,分析出單位時間的降雪。提供準(zhǔn)確的雪況信息,對于人們出行和日常生活有著重要的意義,可謂是一款冰雪天的安全保障設(shè)備。···
傳統(tǒng)雨量監(jiān)測多依賴于翻斗式雨量計等機械裝置,雖歷史悠久,但在精準(zhǔn)度、維護(hù)成本及環(huán)境適應(yīng)性上存在一定局限。而WX-YJ3降雨量監(jiān)測系統(tǒng),則巧妙地將光學(xué)原理與現(xiàn)代電子技術(shù)相結(jié)合,通過激光或紅外光等非接觸式測量方式,實時監(jiān)測雨滴大小、速度及分布密度,實現(xiàn)了對降雨過程的全方位、高精度捕捉?!ぁぁ?/p>
WX-DSW3地下水水位監(jiān)測設(shè)備是一種專門設(shè)計用于實時監(jiān)測地下水位變化的儀器。它采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)對地下水位的高精度、連續(xù)、遠(yuǎn)程監(jiān)測。這種設(shè)備廣泛應(yīng)用于礦山安全監(jiān)測、地?zé)豳Y源開發(fā)利用、水資源管理以及環(huán)境保護(hù)等多個領(lǐng)域。在礦業(yè)領(lǐng)域,地下水是一個潛在的危險因素。過高的地下水位可能導(dǎo)致礦井涌水、突水等事故,嚴(yán)重威脅礦工的生命安全和礦山的生產(chǎn)秩序?!ぁぁ?/p>
WX-CSQX12網(wǎng)格化空氣微站通過密布的監(jiān)測點位,構(gòu)建起一張無形的空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)。這張網(wǎng)能夠?qū)崟r監(jiān)測并反饋空氣質(zhì)量的細(xì)微變化,無論是城市的繁華街區(qū)還是鄉(xiāng)村的田間地頭,都能得到精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)反饋。這種監(jiān)測的精細(xì)化,使得我們能夠更準(zhǔn)確地了解空氣質(zhì)量的真實狀況,為制定針對性的治理措施提供了依據(jù)。···
隧道內(nèi),由于空間相對封閉,加之車輛尾氣、水汽等因素,能見度往往遠(yuǎn)低于開闊路段。一旦遭遇大霧、暴雨等惡劣天氣,視線受阻,極易引發(fā)連環(huán)追尾等嚴(yán)重交通事故。而WX-SDN1隧道能見度檢測器的出現(xiàn),就像是在隧道內(nèi)安裝了一雙敏銳的“眼睛”,實時監(jiān)測并預(yù)警,有效降低了事故風(fēng)險?,F(xiàn)代隧道能見度檢測器不僅僅是一個孤立的設(shè)備,它們往往與整個交通管理系統(tǒng)緊密相連,形成一張智能監(jiān)控網(wǎng)?!ぁぁ?/p>
WX-EL1太陽能光伏檢測設(shè)備,作為光伏檢測領(lǐng)域的一項創(chuàng)新技術(shù),以其高效、精準(zhǔn)、便攜的特點,迅速成為光伏產(chǎn)業(yè)的新寵。EL(電致發(fā)光)檢測技術(shù)是通過向光伏組件施加直流電壓,使其內(nèi)部的缺陷或隱患在黑暗環(huán)境中發(fā)出可見光,從而實現(xiàn)對組件內(nèi)部結(jié)構(gòu)的非破壞性檢測。而便攜式EL檢測儀則將這一技術(shù)完美地集成在了一臺輕便易攜的設(shè)備中。···