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公司地址:山東省濰坊高新區(qū)光電路孵化二巷155號(hào)光電園第一加速器1號(hào)樓
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多普勒流速儀又稱多普勒流速流量?jī)x,便攜式明渠流量計(jì),多普勒流速儀可實(shí)時(shí)測(cè)量、顯示管道內(nèi)和渠道內(nèi)液體的流速和流量,測(cè)量水中平均流速,可測(cè)量含有固體物質(zhì)的污水,廣泛適用于管道、河道、渠道的流速和流量的測(cè)量。
一、多普勒流速儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介
多普勒流速儀又稱多普勒流速流量?jī)x,便攜式明渠流量計(jì),多普勒流速儀可實(shí)時(shí)測(cè)量、顯示管道內(nèi)和渠道內(nèi)液體的流速和流量,測(cè)量水中平均流速,可測(cè)量含有固體物質(zhì)的污水,廣泛適用于管道、河道、渠道的流速和流量的測(cè)量。
聲學(xué)多普勒流速儀是應(yīng)用于河流、明渠及管道等工況的流速流量檢測(cè)儀器。其采用超聲波探測(cè)技術(shù),測(cè)量精度高、穩(wěn)定性好、受環(huán)境因素影響小,無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)件、維護(hù)頻次低、工作可靠性高,是便攜流速流量測(cè)量的首選產(chǎn)品。
應(yīng)用:海綿城市、河長(zhǎng)制管理、內(nèi)河監(jiān)測(cè)、自然河流、明渠、管道、養(yǎng)殖等場(chǎng)景。
原理:發(fā)射和接收的超聲波頻率差與流速建立關(guān)系,超聲波發(fā)射與接收的時(shí)間差與液位建立關(guān)系,靜壓式液位用于需要測(cè)量液位量程較大的工況,環(huán)境溫度測(cè)量用于修正超聲波實(shí)際傳播速度。
二、多普勒流速儀產(chǎn)品特點(diǎn)
傳感器支持瞬時(shí)流量與累計(jì)流量功能
能測(cè)靜止水的流速
能測(cè)非滿管、滿管及明渠的流量
能測(cè)矩形、圓形、梯形、三角形截面的流量
流速測(cè)量范圍寬,0~10m/s,雙向
流速測(cè)量精度高,1mm/s誤差
超聲測(cè)量液位精度高,誤差1mm(2m以內(nèi))
純物理方法測(cè)量,免標(biāo)定,免校準(zhǔn)
支持靜壓測(cè)液位
支持溫度補(bǔ)償流速測(cè)量與液位測(cè)量
ModbusRTU協(xié)議
傳感器防護(hù)等級(jí)IP68,支持長(zhǎng)期水下工作
便攜式方案:傳感器+手持機(jī)+測(cè)量桿,手提箱容納所有配件
手提箱尺寸:435*320*135mm
三、多普勒流速儀技術(shù)參數(shù)
手持機(jī)性能
手 持 機(jī) 尺 寸 | 187*91*30mm |
重 量 | 0.3kg |
存 儲(chǔ) 溫 度 | -20℃~60℃ |
相 對(duì) 濕 度 | 5%~85%(無(wú)冷凝) |
防 護(hù) 等 級(jí) | IP67 |
充 電 方 式 | 直充 |
待 機(jī) 時(shí) 長(zhǎng) | 持續(xù)工作 8 小時(shí) |
顯 示 參 數(shù) | 流速、液位、溫度、流量 |
現(xiàn) 場(chǎng) 顯 示 | 帶背光的 4.3 寸觸摸屏 |
數(shù) 字 接 口 | RS485 接口,Modbus 協(xié)議。 |
流 速 量 程 | 0~10m/s |
流 速 分 辨 率 | 0.001m/s |
流 速 精 度 | 0.001m/s(流速<=5m/s 時(shí));0.02m/s 或?qū)嶋H峰值速度的 0.3%(采 用較大值) (流速>5m/s 時(shí)) |
超 聲 液 位 量 程 | 6.5m |
超 聲 液 位 精 度 | 0.001m |
超聲液位分辨率 | 0.0005m |
靜 壓 液 位 量 程 | 0~10m(定制) |
靜 壓 液 位 精 度 | ±0.5%FS |
靜壓液位分辨率 | 0.001m |
溫 度 量 程 | -20~60℃ |
傳感器尺寸 | 165*50*29.5mm |
安裝 | 專用支架 |
材質(zhì) | 金屬,塑料,橡膠 |
防護(hù)等級(jí) | IP68 |
供電 | 直流 12V / 24V |
功耗 | 測(cè)量時(shí)<70mA;休眠時(shí)<25mA |
通信接口 | RS485,Modbus |
工作溫度 | -20~60℃ |
工作壓力 | 最大 6Bar |
防雷 | 支持 |
防浪涌 | 支持 |
EM I抑制 | 支持 |
隧道內(nèi),由于空間相對(duì)封閉,加之車輛尾氣、水汽等因素,能見度往往遠(yuǎn)低于開闊路段。一旦遭遇大霧、暴雨等惡劣天氣,視線受阻,極易引發(fā)連環(huán)追尾等嚴(yán)重交通事故。而WX-SDN1隧道能見度檢測(cè)器的出現(xiàn),就像是在隧道內(nèi)安裝了一雙敏銳的“眼睛”,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并預(yù)警,有效降低了事故風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)代隧道能見度檢測(cè)器不僅僅是一個(gè)孤立的設(shè)備,它們往往與整個(gè)交通管理系統(tǒng)緊密相連,形成一張智能監(jiān)控網(wǎng)?!ぁぁ?/p>
WX-GTS6多點(diǎn)土壤水分監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠幫助農(nóng)業(yè)管理者全面了解土壤濕度的空間分布情況。傳統(tǒng)的土壤濕度監(jiān)測(cè)方法往往局限于單點(diǎn)或少數(shù)幾個(gè)點(diǎn)的測(cè)量,難以準(zhǔn)確反映整個(gè)農(nóng)田的土壤濕度狀況。而多點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則能夠在農(nóng)田的不同位置和深度布置多個(gè)傳感器,實(shí)現(xiàn)全方位、多層次的監(jiān)測(cè)。這種全面的數(shù)據(jù)支持使得管理者能夠清晰地了解農(nóng)田內(nèi)各區(qū)域的土壤濕度差異,從而制定出更加精準(zhǔn)的灌溉計(jì)劃?!ぁぁ?/p>
農(nóng)業(yè)氣象信息的分類有很多種,根據(jù)不同的氣象性質(zhì)可以分出多類不同的氣象類型。比如,常見的農(nóng)田氣象、旱地氣象、農(nóng)林氣象等,這些不同類型的氣象信息都需要一個(gè)明確的電子標(biāo)識(shí)統(tǒng)來(lái)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。一個(gè)規(guī)范、明確、高效的電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)還能夠?qū)?shù)據(jù)的來(lái)源、方位、地理位量等參數(shù)進(jìn)行標(biāo)識(shí),以方便數(shù)據(jù)在終端進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和使用?!ぁぁ?/p>
WX-WQX2A1金屬款超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀因?yàn)槠洫?dú)特的材質(zhì),讓它的使用壽命更長(zhǎng),用戶可以更長(zhǎng)時(shí)間的使用這款設(shè)備,無(wú)需進(jìn)行頻繁的更換和維護(hù)。傳統(tǒng)的風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x是機(jī)械式的,需要隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng),這樣就容易遭受磨損,風(fēng)雨侵蝕也是一個(gè)大問(wèn)題,而金屬款超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀則采用全數(shù)字信號(hào)處理技術(shù),可以消除外接環(huán)境因素的影響,解決上述問(wèn)題?!ぁぁ?/p>
WX-SW2河流水位雨量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種基于先進(jìn)雷達(dá)技術(shù)的全自動(dòng)水文在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。它集成了高精度的雷達(dá)傳感器、數(shù)據(jù)采集與傳輸技術(shù),以及強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和分析能力。這些高精度的傳感器能夠非接觸式地測(cè)量水位和雨量,不受水面漂浮物、泥沙等因素的影響,確保了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí),系統(tǒng)還具備全天候、不間斷的監(jiān)測(cè)能力,能夠?qū)崟r(shí)掌握水位和雨量的變化情況?!ぁぁ?/p>
WX-SL10森林氣象火險(xiǎn)監(jiān)測(cè)站的一大亮點(diǎn)在于其智能化的監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。通過(guò)高精度傳感器和先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù),監(jiān)測(cè)站能夠?qū)崟r(shí)獲取森林內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速等關(guān)鍵氣象數(shù)據(jù),并結(jié)合歷史數(shù)據(jù)和模型算法,精準(zhǔn)預(yù)測(cè)火險(xiǎn)等級(jí)。一旦火險(xiǎn)等級(jí)達(dá)到預(yù)設(shè)閾值,系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警機(jī)制,通過(guò)短信、郵件等多種方式將火險(xiǎn)信息及時(shí)推送給相關(guān)部門和人員,為快速響應(yīng)和有效處置提供有力支持?!ぁぁ?/p>